ယာဉ်တိုက်မှုတစ်ခုဖြစ်သောဝေဖန်အခိုက်အတန့်များတွင်ဒုတိယအကြိမ်တွင်ဘ 0 နှင့်သေခြင်းသို့မဟုတ်ပိတ်မိနေသောဒုက္ခသည်များ၏တစ်သက်တာမသန်စွမ်းမှုနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အပြည့်အဝပြန်လည်နာလန်ထူမှုတို့အကြားကွာခြားချက်ကိုဆိုလိုသည်။ မီးဘေး 0 န်ဆောင်မှုများ, ရဲများနှင့်ဆွဲခြင်း 0 န်ဆောင်မှုများအပါအ 0 င်ကယ်ဆယ်ရေးနှင့်ပြန်လည်ထူထောင်ရေး 0 န်ဆောင်မှုများသည်လုံခြုံစွာနှင့်လျင်မြန်စွာလုပ်ဆောင်ရမည်။ သို့သော်အဆင့်မြင့်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစနစ်များနှင့်အခြားရွေးချယ်စရာတွန်းစနစ်များတပ်ဆင်ထားသောခေတ်မီယာဉ်များတပ်ဆင်ထားသည့်အလားအလာရှိသောအန္တရာယ်များသည်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုများ,

Recovery System Crash

လေယာဉ်ပျက်ကျမှုပြန်လည်ထူထောင်ရေးစနစ်အက်ပလီကေးရှင်းသည်မတော်တဆမှုမြင်ကွင်းတွင်လက်လှမ်းမီသည့်အရေးပါသောယာဉ်သတင်းအချက်အလက်များကိုလက်ငင်းလက်လှမ်းမီခြင်းဖြင့်ကယ်ဆယ်ရေးနှင့်ပြန်လည်ထူထောင်ရေး 0 န်ဆောင်မှုပေးခြင်းဖြင့်အရေးပေါ်တုန့်ပြန်မှုကိုတော်လှန်ပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။ ဤဆန်းသစ်သောအက်ပ်သည်ယာဉ်၏အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုနှင့်ဘေးထွက်အမြင်များပါ 0 င်သည်။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကိုနှိပ်ရုံဖြင့်အသုံးပြုသူများကိုအသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့်မိမိကိုယ်ကိုရှင်းလင်းသောဓာတ်ပုံများဖြင့်၎င်းတို့အားယာဉ် layout ကိုလျင်မြန်စွာနားလည်စေနိုင်စေသည်။

ထို့အပြင်အက်ပလီကေးရှင်းတွင်ယာဉ်၏တွန်းအားနှင့်ဘေးကင်းရေးစနစ်များကိုမည်သို့လုံခြုံစွာပိတ်ထားရမည်နှင့် ပတ်သက်. နောက်ထပ်အရင်းအမြစ်များပါ 0 င်သည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည်ခေတ်မီယာဉ်များ၏ရှုပ်ထွေးမှုများကိုစီမံခန့်ခွဲရန်အလွန်အရေးကြီးသည်, ပိုမိုလုံခြုံ။ ပိုမိုထိရောက်သောကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကိုခွင့်ပြုရန်။

အတွင်းပိုင်းကိုသိပါ။ ဘာလုပ်ရမှန်းကြည့်ပါ။

• touchscreen လည်ပတ်မှုအတွက်အကောင်းဆုံးသောဖိအားမြင့်မားသောအခြေအနေများတွင်လွယ်ကူစွာအသုံးပြုနိုင်ရန်လွယ်ကူစေရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
• ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုကယ်ဆယ်ရေး - သက်ဆိုင်ရာမော်တော်ယာဉ်သတင်းအချက်အလက်များကိုလျင်မြန်စွာနှင့်လွယ်ကူစွာဝင်ရောက်ခွင့်ပေးသည်။
• ပျက်စီးမှုညွှန်ကြားချက်များကိုလက်လှမ်းမီစေရန်အတွက်ကယ်ဆယ်ရေးအဖွဲ့များကိုစက္ကန့်ပိုင်းအတွင်းဖိအားပေးမှုနှင့်ထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းစနစ်များကိုစက္ကန့်ပိုင်းအတွင်းပိတ်ခြင်း,