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App-Name | CarBit |
Entwickler | MDA VRP |
Kategorie | Auto & Fahrzeuge |
Größe | 19.5 MB |
Letzte Version | 3.5.9 |
Verfügbar auf |


Ein OBD 2 Engine ECU-Diagnostik-Tool mit einem Wi-Fi/Bluetooth-ELM327-Adapter
Unsere erweiterte Anwendung für CAR-Diagnostik stellt sich nahtlos über einen ELM327-OBDII-Adapter mit den elektronischen Systemen Ihres Fahrzeugs verbunden, wobei die Visualisierung von Echtzeitdaten und eine umfassende Diagnostik bereitgestellt werden. Erleben Sie die einfache Überwachung der Gesundheit Ihres Autos mit detaillierten Grafiken, die als zukünftige Referenz gespeichert werden können. In unserem Tool werden nicht nur Motorfehlercodes und DTC -Fehlercodes angezeigt, sondern stellt sicher, dass Sie immer die Leistung Ihres Fahrzeugs steuern.
Passen Sie Ihre Diagnostikerlebnisse an, indem Sie min/max -Werte für jeden Sensor/PID einstellen. Wenn diese Schwellenwerte erfüllt sind, benachrichtigt ein "Alarm" Sie und hält Sie über kritische Änderungen in den Systemen Ihres Fahrzeugs auf dem Laufenden.
Unsere Anwendung unterstützt sowohl Bluetooth ELM327- als auch Wi-Fi-ELM327-OBD-Adapter. Für eine optimale Leistung empfehlen wir die Verwendung von Adapter Version 1.5, da es zahlreiche Beschwerden über die Zuverlässigkeit von Version 2.1 gab.
Wichtige Bekanntmachung!
ELM327 -Chips sind nur mit Fahrzeugen kompatibel, die mit OBD2 -Systemen ausgestattet sind:
- Autos, die seit 1996 in den USA hergestellt werden
- In europäischen Ländern seit 2001 für Benzinautos und seit 2003 für Dieselautos
- In Japan, ungefähr seit 2000
Zusätzlich zu den Standard -OBDII -Parametern unterstützt unser Tool spezielle Parameter, die auf verschiedene Automarken zugeschnitten sind, darunter:
- BMW - (Diesel, E91+at)
- BYD - (MT20U, ABS)
- Chery - (MT20U, MT20U2, ActeCome797)
- Chrysler/Dodge - (Diesel, bei)
- Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
- Daewoo - (Siriusd42)
- Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
- Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/Diesel, CAN/AN, CAN/TPMS, CAN/ABS)
- Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
- GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
- Greatwall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
- Honda - (Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight)
- Jeep - (ECU, Diesel, AT, TPMS)
- KIA, Hyundai - ~ 15 PIDs für jedes Modell (ATF -Temperatur, Knock erkannt usw.)
- Land Rover - (Bereich/3,6L, Disc4/3,0L, Disc3/TD6, FL2/TD4)
- Lifan - (MT20U, MT20U2, ActeCome797, ME1788, ABS)
- Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
- Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
- Mitsubishi - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
- Hinweis: Mitsubishi -Fahrzeuge vor ungefähr 2000 unterstützen OBD nicht und können nicht mit ELM327 arbeiten.
- Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/Meter, Consult2)
- Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
- Peugeot - (mev17.4.2, edc16c3, me744, al4/can, al4/kwp)
- Renault - (CAN/ECU, CAN/Diesel, KWP/Diesel, Sagem2000, KWP/EMS3132)
- Skoda - (können UDS TSI/TFSI)
- Ssangyong - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
- Subaru - (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
- Suzuki - (CAN/ECU, KWP/ECU)
- Toyota - (CAN/ECU, KWP/ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30/ALPHA, PRIUS30/AC)
- Vag - (tdi/2,5 l, können uds tsi/tfsi)
- Volvo - (D5/P3)
- VAZ - (YANVAR 7.2, ITELMA VS5.1 R83, ITELMA M73, ITELMA M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, VESTA/LARGUS K4M, H4M)
- Gaz - (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2)
- Zaz - (Mikas10.3/11.3, MR140)
- UAZ - (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2, M86can)
Bitte beachten Sie, dass nicht alle PIDs, die für eine bestimmte Automarke aufgeführt sind, von Ihrem Fahrzeug unterstützt werden können. Zur einfachen Anwendungsmöglichkeit können Sie die Arten von erforderlichen PIDs im Abschnitt "Einstellungen / PID -Typen" auswählen.
Für bestimmte Automarken wie einige Mitsubishi -Modelle bietet unser Tool die Möglichkeit, verschiedene Systeme zu steuern (z. B. einen Kühlventilator oder eine Benzinpumpe einschalten).
Um MUT-Parameter zu lesen und Aktuatoren auf Mitsubishi-Modellen mit CAN-Bus (Montero/Pajero IV, Outlander 2 usw.) zu lesen, müssen Sie ein Profil mit dem ISO 9141-2-Protokoll erstellen. Für das Lesen von Dose Parameter, lassen Sie das Protokoll als ISO 15765-4 Can (11bit 500K) oder stellen Sie es auf automatisch ein. Bitte beachten Sie, dass nicht alle Mitsubishi Can-BuS-Modelle die ISO 9141-2-Konnektivität unterstützen.
Unser Tool bietet ausreichende Möglichkeiten, Ihre eigenen Parameter zu erstellen und Ihre Diagnoseerfahrung zu verbessern.
Was ist neu in der neuesten Version 3.5.9
Zuletzt aktualisiert am 30. September 2024
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