Un outil de diagnostic ECU du moteur OBD 2 qui utilise un adaptateur Wi-Fi / Bluetooth ELM327

Notre application avancée pour les diagnostics de voiture se connecte parfaitement aux systèmes électroniques de votre véhicule via un adaptateur OBDII ELM327, offrant une visualisation des données en temps réel et un diagnostic complet. Découvrez la facilité de surveillance de la santé de votre voiture avec des graphiques détaillés qui peuvent être enregistrés pour référence future. Notre outil s'affiche non seulement, mais réinitialise également les codes de défaut du moteur et les codes de problème DTC, garantissant que vous contrôlez toujours les performances de votre véhicule.

Personnalisez votre expérience de diagnostic en définissant des valeurs min / max pour chaque capteur / PID. Lorsque ces seuils sont atteints, une "alarme" vous informera, vous en tiendra informé des changements critiques dans les systèmes de votre véhicule.

Notre application prend en charge les adaptateurs Bluetooth ELM327 et Wi-Fi ELM327 OBD. Pour des performances optimales, nous vous recommandons d'utiliser les adaptateurs version 1.5, car il y a eu de nombreuses plaintes concernant la fiabilité de la version 2.1.

Avis important!

Les puces ELM327 sont compatibles uniquement avec les véhicules équipés de systèmes OBD2:

• Voitures fabriquées aux États-Unis depuis 1996
• Dans les pays européens depuis 2001 pour les voitures à essence et depuis 2003 pour les voitures diesel
• Au Japon, environ depuis 2000

En plus des paramètres OBDII standard, notre outil prend en charge des paramètres spécialisés adaptés à diverses marques de voitures, notamment:

• BMW - (diesel, e91 + at)
• BYD - (MT20U, ABS)
• CHERY - (MT20U, MT20U2, ACTÉCEME797)
• Chrysler / Dodge - (diesel, at)
• Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN / AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
• Daewoo - (Siriusd42)
• Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
• Ford - (ECU, PWM / AT, PWM / ABS, CAN / DIESEL, CAN / AT, CAN / TPMS, CAN / ABS)
• Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
• GM / Chevrolet / Pontiac - (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
• Greatwall - (MT20U2, EOBD, CAN / 4D20)
• Honda - (Fit, Accord, CRV / Diesel, Insight)
• Jeep - (ECU, diesel, AT, TPMS)
• Kia, Hyundai - ~ 15 PIDS pour chaque modèle (température ATF, Knock détecté, etc.)
• Land Rover - (plage / 3,6L, disque4 / 3,0L, disque3 / td6, fl2 / td4)
• Lifan - (MT20U, MT20U2, ACTÉCEME797, ME1788, ABS)
• Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN / TPMS, CAN / SWA)
• Mercedes - (W203 / CDI, W169 / CVT, W168)
• Mitsubishi - (can / ecu, can / cvt, can / ss4ii, can / awc, mut / obd, mut / gdi)
  • Remarque: Les véhicules Mitsubishi avant environ 2000 ne soutiennent pas l'OBD et ne peuvent pas travailler avec ELM327.
• Nissan - (can / ecu, can / cvt, can / awd, can / mètre, consulter2)
• Opel - (Ecu, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4 / CAN, AL4 / KWP)
• Renault - (Can / Ecu, Can / Diesel, KWP / Diesel, Sagem2000, KWP / EMS3132)
• Skoda - (peut UDS TSI / TFSI)
• Ssangyong - (KWP / ECU, KWP / AT5, D20DT, CAN / D20DTF, CAN / DSI6)
• Subaru - (Ecu, Ecu / Diesel, SSM2, SSM2 / Diesel, SSM2 / AT, KWP / ABS)
• Suzuki - (Can / ECU, KWP / ECU)
• Toyota - (Can / ECU, KWP / ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30 / ALPHA, PRIUS30 / AC)
• Vag - (tdi / 2,5l, peut uds tsi / tfsi)
• Volvo - (D5 / P3)
• VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP / CAN, AT / JATCO, AMT / ZF, VESTA / LARGUS K4M, H4M)
• Gaz - (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2)
• Zaz - (Mikas10.3 / 11.3, MR140)
• UAZ - (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2, M86CAN)

Veuillez noter que toutes les PIDS répertoriées pour une marque de voiture spécifique ne peuvent pas être prises en charge par votre véhicule. Pour plus de facilité d'utilisation, vous pouvez sélectionner les types de PID requis dans la section "Paramètres / types de PID".

Pour certaines marques de voitures, comme certains modèles Mitsubishi, notre outil offre la possibilité de contrôler divers systèmes (par exemple, l'activation d'un ventilateur de refroidissement ou d'une pompe à essence).

Pour lire les paramètres MUT et contrôler les actionneurs sur les modèles Mitsubishi avec Bus CAN (Montero / Pajero IV, Outlander 2, etc.), vous devez créer un profil avec le protocole ISO 9141-2. Pour la lecture des paramètres de canet, laissez le protocole en tant qu'ISO 15765-4 peut (11 bits 500k) ou définissez-le sur automatique. Veuillez noter que tous les modèles Mitsubishi Can-bus ne prennent pas en charge la connectivité ISO 9141-2.

Notre outil offre de nombreuses opportunités pour créer vos propres paramètres, améliorant votre expérience de diagnostic.

Quoi de neuf dans la dernière version 3.5.9

Dernière mise à jour le 30 septembre 2024

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