Borrar códigos de falla y verificar DPF en automóviles BMW

bimmer-tool lee y borra códigos de falla, inicia la regeneración del DPF, lee datos en vivo del motor y más en vehículos BMW. Para automóviles anteriores a 2008, la funcionalidad es limitada y se recomienda una conexión de cable USB K+DCan. La conexión del adaptador ELM inalámbrico puede no ser confiable o tener una funcionalidad limitada en estos modelos más antiguos.

Importante: Se requiere un adaptador OBD confiable. Se recomienda el cable K+DCan, el adaptador ENET (serie F/G) o los siguientes adaptadores Bluetooth:

• Vgate vLinker MC/FS/BM/FD:
• UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100 (modo D-Can: MODE2): bimmer-tool Lite
• Carista: [enlace al adaptador Carista]
• Veepeak OBDCheck BLE: [enlace a Veepeak OBDCheck BLE]

La aplicación te permite:

• Leer el estado de regeneración del DPF e información detallada
• Solicitar regeneración del DPF
• Restablecer los valores de adaptación del DPF (reemplazo posterior al filtro)
• Leer la presión de los gases de escape
• Leer ajustes del inyector
• Leer valores reales y esperados para masa de aire, admisión presión del colector y presión de combustible
• Registrar datos en CSV para su análisis
• Registrar el reemplazo de la batería (sin cambiar las propiedades de la batería)
• Restablecer los circuitos de las lámparas bloqueados por errores de cortocircuito
• Restablecer intervalos de cambio y servicio de aceite/frenos

Soportado Adaptadores OBD:

• K+D-Can USB: Recomendado; más confiable. Requiere un cable USB-OTG.
• Cable ENET/adaptador WiFi: recomendado para las series F y G. Requiere un adaptador de USB-C a Ethernet.
• ELM327 Bluetooth: la conexión Bluetooth puede ser más lenta que la USB. Sólo son compatibles los adaptadores originales basados ​​en ELM327 o PIC18. Puede que no funcione con motores más antiguos. Consulte a continuación para obtener más información.
• ELM327 WiFi: similar a Bluetooth; La conexión puede ser menos estable. Es posible que sea necesario desactivar los datos móviles en algunos dispositivos.

Si tiene preguntas, envíenos un correo electrónico (información de contacto en la parte inferior de la página).

Inicio rápido:

1. Conecte el adaptador a la toma OBD II.
2. Encienda el encendido.

3. Conecte el adaptador a su teléfono:

   • USB: utilice un cable USB-OTG. Su teléfono le pedirá que seleccione una aplicación; elija bimmer-tool.
   • Bluetooth: empareje el adaptador en la configuración de Bluetooth de su teléfono (el PIN suele ser 0000 o 1234).
   • WiFi: deshabilite los datos móviles, habilite WiFi y conéctese al adaptador Red WiFi.
4. Inicie la aplicación, seleccione el modelo de su automóvil y año.
5. Vaya a 'Conexión', elija el tipo de conexión, el tipo de adaptador y el protocolo de comunicación.
6. Toque 'Conectar'.

Limitaciones :

Para modelos anteriores a 2008 y e46/e39/e83/e53, se requiere un cable K+DCan y solo se admite la ECU del motor. La conexión del adaptador ELM inalámbrico puede resultar imposible.

Problemas comunes:

• Error del motor "Sin respuesta" (vehículos anteriores a 2007 y adaptadores BT/WiFi): intente seleccionar la opción ATWM en la configuración de conexión avanzada.
• Sin conexión: si la configuración es correcta, fuerce- detenga todas las aplicaciones de diagnóstico (incluida bimmer-tool) o reinicie su teléfono.

Permisos:

• Almacenamiento: necesario para la compatibilidad con el adaptador USB.
• Fotos/medios/archivos: permite la creación de archivos CSV.
• Emparejamiento con dispositivos Bluetooth/acceso a la configuración de Bluetooth: necesario para el adaptador Bluetooth soporte.
• Acceso completo a la red: requerido para la compatibilidad con el adaptador WiFi.
• Ubicación aproximada: Teóricamente posible a través de Bluetooth, pero esta aplicación no lo utiliza.

Novedades de la versión 3.7.6-L (última actualización el 10 de noviembre de 2024):

• Ajuste del ralentí diésel
• Control del cuerpo del acelerador